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高爾基路沿線線路的公交車司機經驗總結，在高爾基路公交專用道設置之後，公交車在高峰期間通過該路段的行駛車速由15km/h左右提升至30km/h左右，行駛時間由20分左右減少為10分左右。
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途經長春路的出租車司機接受采訪時表示，由於市區很多主幹路啟用公交專用道後，停靠不便在一定程度上會影響拉活。同時，有出臺中汽車借貸二胎年息租車司機提出，部分原來設置的乘客乘降站被施劃在公交專用道內，繼續停靠擔心被處罰。對此，交通處交警王立明解釋，出租車乘降點設在公交專用道內，出租車可以臨時停車，即停即走不處罰。
三、五四路公交專用道
一、長江路、世紀街、魯迅路公交專用道
針對首日公交專用道運行情況，王軍提醒駕駛人註意：長江路的西安路至世紀街路段的雙向有軌電車道早晚高峰時段公交專用，而且啟用公交專用道時段，長江路東行方向的從新開路到東關街路段禁止社會車輛駛入，社會車輛可以在新開路路口左轉進入新開路，再右轉進入鞍山路至東關街。由於駕駛人對公交專用道啟用後的道路調整不熟悉，昨天早高峰，部分駕駛人沿長江路東行至新開路路口時有些遲疑，導致長江路交新開路路口出現瞭車輛短暫滯留的現象。
二、黃河路、解放路、西南路、東北路、東方路、長春路、黃河街、香周路公交專用道
在啟用16條公交專用道前，記者兵分幾路，對高爾基路、中山路沿線的16路、23路和406路等線路的公交車跟車調查。發現公交車在專用時段內的行駛車速比非專用時段高19%，專用時段個別公交車行駛車速高於30km/h，甚至在高峰期專用時段的行程車速比平峰期非專用時段略高。在對高爾基路實地考察數據中顯示，由於晚高峰期間公交車可以行駛專用道，受高密度車流的影響較小，其行駛速度甚至超過瞭小汽車。
大連市16條公交專用道昨日啟用
啟用公交專用道後，私傢車主反響較大。部分私傢車主認為，辟出一條路給公交車專用，社會車輛更覺得擁擠，而個別公交車還在專用道和非專用道隨意並道。有些私傢車主則因設置公交專用道適時地調整瞭自己的出行方式。"現在每周我都有2個工作日不開車，改乘公交車上班瞭。以後大連地鐵通車，我就乘地鐵上下班，周末再開車出去玩。 "另有部分私傢車主提出，應考慮縮短晚高峰的公交專用時段，由19時縮至18時30分，以緩解私傢車的出行壓力。
公交變順暢 有私傢車司機減少開車頻率
據交警支隊指揮中心副主任王軍介紹，昨天是16條公交專用道啟用第一天，公交車明顯提速，道路通行效率總體提高。不過昨天交警對違法進入公交專用道通行及違停的車輛以批評教育為主。由於首日啟用16條公交專用道，道路車流量處於不穩定狀態，公交專用道對公交車整體運行速度的提升效果將漸漸顯現出來。
在交警支隊指揮中心大屏幕上記者看到，大部分駕駛員都能自覺地避開公交專用道按規定通行，但仍有個別車輛公交專用道內違停，主要出現在黃河路交聯合路、西南路和長江路，造成短暫的交通擁堵。
半島晨報、海力網記者嶽宇艷
昨天早高峰，本市同時啟用瞭16條公交專用道。在長春路的新華街公交站點，記者隨機采訪瞭29路公交車司機朱師傅。據朱師傅介紹，29路公交車從石葵路至綠波公寓，沿途經過四五條公交專用道，以往運行時間需要40至50分鐘，昨天早上啟用公交專用道後，跑一圈平均用時35分鐘，比以往跑一圈能節省10多分鐘。
另外，昨天早高峰黃河路車流量激增，東行方向車尾排到紅旗東路的親親傢園路段，而西北路進出市方向車流量明顯減少。交警提醒駕駛人，早晚高峰時段出行，註意觀察交通誘導屏，及時收聽路況信息，並可利用手機下載"大連路路通"軟件等多渠道瞭解道路信息，及時分流，適當減輕交通擁擠路段的交通壓力。
2012年10月12日，高爾基路啟用瞭本市第一條系統化的公交專用道。目前，除BRT公交專用道外，本市已經啟用瞭23條系統化的公交專用道，並初步形成公交路網。2014年，公安交警部門還將繼續貫徹公交優先的戰略。
內容來自sina新聞
909路早高峰提速20分鐘
晨報訊(張勇 半島晨報、海力網記者齊芳芳) 昨日，本市16條公交專用道正式啟用。"有瞭公交專用道，早高峰開車比以前輕松多瞭。 "公交集團四分公司姚傢客運站909路駕駛員李霖說。
909路從大連北站開往大連火車站，單程21.2公裡。在新開通公交專用道的興工街經長江路至五一廣場，由五一廣場經長春路進入黃河路，再經長江路至大連火車站。
因為909路經過多條新開通的公交專用道，駕駛員李霖感受頗深。他說，"過去高峰期間，車輛一個單程的運行最快也得1小時20多分鐘，有時因為路堵塞車時間還會更長。現在，公交專用道開通後，正常速度開隻需1小時。"他說，昨天早高峰車上客流量比以往有所增加，但因為車輛運行循環起來瞭，載客就不顯得多瞭。
全市啟用的23條公交專用道
公交專用道 高峰車速可提高19%
長江路交新開路 司機過路口遲疑滯留
昨天早高峰，本市啟用瞭16條公交專用道，公交車運行速度明顯提升。2012年10月12日，市公安交警部門在高爾基路啟用瞭本市第一條系統化的公交專用道。目前，除BRT公交專用道外，本市已經啟用瞭23條系統化的公交專用道，並初步形成公交路網。
四、北京街公交專用道
五、五惠路公交專用道
六、友好街民間二胎利率多少年息貸款全省皆可處理公交專用道
七、風光街公交專用道
備註：另外此前已經開通瞭中山路、人民路、華東路、松江路、高爾基路、香周路、西南路等7條公交專用道。
新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2013-12-18/07102542152.shtml
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