嵩欒高速土建一標橋梁預制和架設施工全部結束
截止2012年9月10日18點30分，嵩欒高速土建一標順利完成瞭全部橋梁預制和架設任務，除全線控制性工程栗子坪特大橋外，率先實現瞭雙幅貫通。嵩欒高速土建一標地處伊河川與伏牛山過渡帶，地形地貌復雜，相對高差極大。標段全長10.15公裡范圍內設置高架橋14座，其延米之和超出瞭標段總裡程之半。除栗子坪特大橋采用剛構設計、掛籃現澆施工工藝外，其餘13座大橋的箱梁、T梁預制架設任務計944片，數量居全線10個標段首位。為完成這項關鍵而艱巨的任務，一標遵照業主、監理和工程局集團領導的正確部署，不惜在關鍵線路果斷加大投入，從科學組織施工的大局出發，從有利於預制、存放、運輸等方面認真考慮，酌選適當地段，分設瞭6座混凝土拌合站、6個橋梁預制場、1個大型存梁場，克服瞭山區施工故有的不利因素制約，從根本上為有序組織施工、實現快速推進打下瞭堅實基礎，終使橋梁預制架設施工走在瞭全線前列，不僅順利完成瞭本標段該項任務，受業主委托支援兄弟標段的50片50米T梁也已預制完成瞭43片。目前正抓緊進行主線內已完成使命的預制場、存梁場中的設備及其臺座的拆除工作，力爭按業主要求如期交付優良路基，為後續路面施工再創有利條件。( 來源: 中國公路網
新聞來源http://news.hexun.com/2012-09-11/145719325.html
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